Primeiro Trem da Nova Frota Chega a Minas Gerais
Nesta quarta-feira, 28 de janeiro, Minas Gerais recebeu o primeiro dos novos trens do metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). Após sua passagem pelo Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, a composição foi desembarcada no porto seco de Juiz de Fora, localizado na Zona da Mata. A nova máquina, fabricada na China, passará agora pelos trâmites de desembaraço aduaneiro antes de seguir rumo à capital mineira.
Com um planejamento ambicioso, o governo estadual espera que até o final de 2026, um total de dez novos trens já esteja em operação. A previsão é que quatro dessas unidades estejam disponíveis até julho, com as outras seis sendo entregues até dezembro. Esses prazos consideram todas as etapas necessárias para a operação comercial, que incluem montagem, testes, certificações de segurança e a revisão final.
Investimento e Expansão do Metrô
Segundo informações do Executivo, a Metrô BH conseguiu antecipar em dois anos a aquisição de 24 novos trens, conforme estipulado no contrato. O investimento total nessa nova frota é de aproximadamente R$ 700 milhões, com apoio do governo do estado. O governo de Minas destaca: “A fabricação dos outros 14 trens está em ritmo acelerado. Esses veículos atenderão às linhas 1 e 2 do metrô, melhorando o conforto, a regularidade e a eficiência das viagens”.
Detalhes sobre os Novos Trens
Fabricados pela Changchun Railway Vehicles, uma subsidiária da CRRC Corporation Limited, a maior fabricante de material rodante do mundo, os novos trens são da série 2000. Essa nova geração representa um salto tecnológico em comparação às composições antigas da série 900, que estão em circulação desde a década de 1980. As novidades incluem ar-condicionado em todos os carros, bancos mais amplos e um controle mais eficiente na abertura das portas.
Além das melhorias de conforto, os novos trens vêm equipados com câmeras de vigilância (CFTV), um canal direto com o condutor em situações de emergência e acesso a wi-fi durante todo o trajeto. O governo também ressalta que as composições contam com um moderno sistema de multimídia ativa, incluindo displays de LED que informam os passageiros sobre a estação atual, a próxima parada e o destino final.
Inovações no Sistema Operacional
As inovações não param por aí. Com a implementação da telemetria embarcada, os novos trens serão capazes de enviar dados em tempo real para o Centro de Controle de Operações. Outro grande avanço é o sistema de recuperação de energia da frenagem, que promete reduzir o consumo energético e contribuir para a sustentabilidade ambiental, aumentando assim a eficiência do transporte sobre trilhos.
Os operadores dos trens também poderão contar com o moderno sistema ATO (Operação Automática de Trens), que automatiza funções como aceleração, frenagem e a abertura e fechamento das portas, proporcionando viagens mais suaves e seguras para os passageiros. Essa série de melhorias demonstra o compromisso do governo em modernizar e otimizar o transporte público na Região Metropolitana de Belo Horizonte, visando sempre a melhor experiência para os usuários.