Inovações e Melhorias no Metrô de Belo Horizonte
A chegada de dois novos trens ao Brasil marca um importante passo na modernização do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), que celebra três anos de concessão nesta segunda-feira (23/3). As novas composições desembarcaram no Porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, no último domingo (22/3) e deverão chegar à capital mineira nos próximos dias.
Além da recente chegada, outros dois trens partiram da China em 21 de fevereiro e estão em trânsito, enquanto mais duas unidades estão programadas para partir de Qingdao, com embarque previsto para abril. A expectativa é de que um total de dez novos veículos esteja em operação até o final do ano.
Essa iniciativa integra o contrato de concessão firmado pelo Governo de Minas, através da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), com a concessionária Metrô BH, representando um avanço significativo no transporte público da RMBH.
“Em breve, estes novos trens estarão à disposição dos usuários do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte. São veículos modernos, confortáveis, climatizados, com internet e econômicos. Nosso governo continua trabalhando para aprimorar a mobilidade urbana e oferecer o melhor serviço à população”, afirmou o governador Mateus Simões.
Novidades na Frota do Metrô
O primeiro trem da nova frota já chegou ao Brasil em janeiro, dando início ao processo de renovação. Atualmente, essa composição está no pátio São Gabriel, localizado na região Nordeste de Belo Horizonte, onde está passando por testes finais.
No total, estão programados 24 novos trens para o sistema, com um investimento em torno de R$ 700 milhões. Com o apoio do governo estadual, a concessionária antecipou em dois anos a aquisição dessa nova frota, que representa um salto tecnológico para o transporte público.
Os novos veículos contarão com ar-condicionado, sistemas de informação em tempo real, câmeras de segurança, conectividade e recursos de automação, o que promete aumentar o conforto, a regularidade e a capacidade operacional do metrô.
“Esse é um planejamento construído ao longo dos anos, com diálogo e organização. A concessão marcou um novo momento para o metrô e permitiu avanços importantes. Agora, começamos a entregar resultados concretos, que vão ampliar a capacidade e melhorar o atendimento à população”, destacou o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno.
Expansão da Rede e Novas Estações
Outro marco significativo da concessão foi a inauguração da Estação Novo Eldorado, em Contagem, a primeira nova estação do sistema metroferroviário em mais de duas décadas, entregue à população em fevereiro. Essa nova estrutura não apenas amplia a capacidade de atendimento, mas também fortalece a integração metropolitana, beneficiando cerca de 7 mil pessoas diariamente.
Outra demanda antiga da população, a Linha 2, avança rapidamente em suas obras. Com 10,5 quilômetros de extensão e sete novas estações, o projeto visa expandir a rede de transporte da RMBH. As duas primeiras estações, Nova Suíça e Amazonas, já estão com mais de 90% da estrutura civil concluída e devem ser entregues no primeiro semestre de 2026, antecipando os benefícios esperados para a população.
Melhorias na Linha 1 e Compromisso com a Inclusão
No que diz respeito à Linha 1, melhorias já estão sendo implementadas e beneficiando milhares de usuários. Dez estações foram revitalizadas em 2025, e outras nove terão suas obras finalizadas em 2026. As intervenções incluem melhorias em acessibilidade, iluminação, sistemas hidráulicos, coberturas, sinalização e ambientação dos espaços. Dentre os destaques estão a implantação de sinalização em braile, piso podotátil e banheiros adaptados, reafirmando o compromisso com a inclusão e a segurança dos passageiros.
Os recursos utilizados para a modernização e ampliação da Linha 1 do Metrô da RMBH são provenientes do Acordo Judicial de Reparação de Brumadinho, assinado em 2021 entre o Governo de Minas, o Ministério Público de Minas Gerais (MPMG), o Ministério Público Federal (MPF), a Defensoria Pública de Minas Gerais (DPMG) e a Vale. O objetivo do acordo é reparar os danos causados pelo rompimento da barragem em Brumadinho, ocorrido em janeiro de 2019, que deixou 272 vítimas, além de provocar graves problemas ambientais e socioeconômicos.