Transformações no Terminal Rodoviário de Belo Horizonte
Com a proximidade dos quatro anos de operação, a parceria público-privada entre o Governo de Minas Gerais e o consórcio Terminais BH se destaca pela implementação de várias mudanças no Terminal Rodoviário Governador Israel Pinheiro (Tergip), localizado em Belo Horizonte. Desde sua inauguração em 1971, o terminal tem sido um ponto crucial, recebendo cerca de 10 milhões de passageiros anualmente, conectando a cidade a diversas regiões do Brasil.
O contrato de concessão estipula investimentos de R$ 122 milhões ao longo de 30 anos. Desses, já foram aplicados R$ 20 milhões em melhorias que visam modernizar a estrutura e aprimorar a experiência dos viajantes. O projeto contempla uma ampla requalificação do Tergip, incluindo a reforma de áreas de convivência e sanitários, recuperação da pavimentação e várias outras medidas de modernização.
Em entrevista à Itatiaia, Vanessa Costa, diretora-executiva da Terminais BH, detalhou que a maioria das intervenções está prevista para ocorrer dentro do prazo de 48 meses, que se encerra em setembro deste ano. Segundo Costa, várias obras já estão em andamento, e os investimentos na estrutura continuam a ser realizados.
“Os primeiros investimentos são obrigatórios, seguidos por reinvestimentos previstos no contrato. Entretanto, também identificamos a necessidade de realizar melhorias adicionais para melhor atender à demanda dos usuários. O terminal é uma construção antiga e, ocasionalmente, surgem situações que exigem ação imediata”, comentou a diretora.
Melhorias e Inovações Estruturais
Entre as reformas já realizadas, destacam-se a modernização dos banheiros, revisão dos sistemas de escadas rolantes e elevadores, além da disponibilização de internet wi-fi gratuita e tomadas de energia elétrica para os passageiros. A sinalização nos terminais de embarque e desembarque também foi requalificada, e placas publicitárias foram instaladas para promover serviços locais.
Na área de infraestrutura, o Tergip passou por melhorias no sistema de impermeabilização, crucial para evitar infiltrações e goteiras. Essas intervenções já resultaram em um leve aumento no fluxo de passageiros, que cresceu cerca de 4% de 2024 para 2025, de acordo com a gestora do terminal.
Perspectivas Futuras para o Terminal
Para o futuro, Vanessa Costa enfatiza a intenção de transformar a Rodoviária de BH em um espaço multifuncional, que ofereça mais do que simplesmente a passagem de passageiros. Um exemplo dessa nova abordagem é a parceria com o Cine Cardume, que utiliza o auditório do terminal para exibir filmes toda sexta-feira.
“Queremos que o terminal se torne um local de atividades culturais e serviços variados. Nossa meta é atender diversas necessidades da comunidade ao redor, garantindo que o espaço funcione como um verdadeiro centro de convivência”, explicou.
Fiscalização e Sucesso das Concessões
Um ponto importante nas concessões e parcerias público-privadas é a regulamentação e fiscalização eficaz pelo poder concedente, que é fundamental para o sucesso dessas iniciativas. Vanessa Costa destaca que a operação do Tergip passa por uma fiscalização rigorosa a cada quinze dias pelo governo estadual, que verifica se as obrigações contratuais estão sendo cumpridas.
Para a gestora, essa fiscalização é “forte, constante e séria”, o que beneficia não apenas a concessionária, mas também os usuários do terminal. “Muitas pessoas acreditam que o estado abandona as concessões, mas, na verdade, ele exerce um papel importante na supervisão para assegurar que tudo funcione conforme o planejado”, afirmou.
“O estado deve se concentrar em direcionar recursos para áreas sob sua administração direta. Nas áreas que podem ser geridas por terceiros, sob supervisão do estado, há um potencial para uma gestão mais ágil, já que o poder público muitas vezes enfrenta entraves administrativos”, concluiu.