Aumento alarmante das autuações por uso de celular ao volante em Minas Gerais
Minas Gerais tem registrado uma autuação a cada minuto por uso de celular enquanto dirige, conforme dados de 2026. Esse comportamento imprudente tem contribuído para um crescimento de 18% nos acidentes causados pela distração com o aparelho apenas nos cinco primeiros meses do ano. Em Belo Horizonte, a situação é mais crítica em vias de grande movimento, com a Avenida Cristiano Machado liderando o ranking de acidentes relacionados ao uso do celular.
Dados oficiais revelam o impacto da distração no trânsito
Segundo o Painel de Sinistro de Trânsito da Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp), entre janeiro e maio de 2026, Minas Gerais registrou 249 acidentes atribuídos ao uso do celular ao volante, contra 211 no mesmo período do ano anterior. Uma morte foi contabilizada nesse intervalo. Enquanto isso, o aumento geral de acidentes em Belo Horizonte foi de apenas 3,19%, evidenciando que os incidentes causados pela distração com o celular crescem muito mais rápido que o total de acidentes no trânsito.
Principais vias afetadas pelo uso do celular em Belo Horizonte
O levantamento aponta cinco vias da capital mineira onde o número de acidentes relacionados ao uso do celular é mais elevado. A Avenida Cristiano Machado aparece na liderança, com 68 ocorrências entre janeiro e maio de 2026. Em seguida, vêm o Anel Rodoviário, com 42 acidentes, a Avenida Amazonas, com 40, a Avenida Antônio Carlos, com 39, e a Avenida do Contorno, com 37 registros.
Leia também: CNC acompanha debate sobre formação de condutores em Minas Gerais e alerta para segurança no trânsito
Leia também: Minas Gerais: Zema Sanciona Lei Que Cria Novo Detran para Melhorar Trânsito
Esse ranking surpreende ao inverter parcialmente o cenário tradicional de risco no trânsito da capital: enquanto o Anel Rodoviário costuma ser o local com maior número de mortes, a Avenida Cristiano Machado é a principal quando o foco é o uso do celular ao volante.
Por que o celular é tão perigoso ao dirigir?
O especialista em trânsito Alysson Batista explica que usar o celular enquanto dirige gera três tipos de distração simultâneos: visual, quando o motorista desvia o olhar da via para a tela; manual, ao tirar as mãos do volante para segurar o aparelho; e cognitiva, quando a atenção se volta para o conteúdo da mensagem ou áudio. Esses efeitos se manifestam mesmo em velocidades a partir de 30 km/h, momento em que o condutor deixa de focar na via ao manusear o telefone.
Sanções previstas no Código de Trânsito Brasileiro
O Código de Trânsito Brasileiro (CTB) classifica o uso do celular ao volante, seja para ler mensagens ou usar aplicativos, como infração gravíssima. A penalidade inclui multa de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O uso de fones de ouvido conectados ao celular é proibido, configurando infração média com multa de R$ 130,16 e quatro pontos. Já o simples apoio do celular em suporte fixado no painel ou para-brisa é permitido para funções passivas, como o GPS, desde que não haja toque na tela durante o movimento e que a visão da pista, placas ou semáforos não seja obstruída.
Leia também: Tragédia Familiar em Minas Gerais: Casal e Filhas Morrem em Acidente de Carro
Leia também: INSS no Governo na Rua em Minas Gerais: Quase 500 Atendimentos e Concessões na Feira de Cidadania
Reincidências agravam a situação: três autuações por uso do celular somam 21 pontos, ultrapassando o limite de 20 pontos em 12 meses que pode levar à suspensão da CNH.
Fiscalização mais rigorosa e tecnologia a favor da segurança
Órgãos de trânsito estaduais e federais intensificam a fiscalização por meio de câmeras com inteligência artificial, capazes de identificar o manuseio do celular mesmo através do vidro do veículo. Especialistas apontam que, devido ao risco comparável, essa infração tende a ser tratada com o mesmo rigor aplicado à combinação de álcool e direção.
Medidas para reduzir os riscos no trânsito
Para evitar acidentes, recomenda-se guardar o celular fora do alcance antes de dirigir, utilizar suportes apenas para funções passivas como GPS sem tocar na tela durante o movimento, programar rotas e playlists antes de sair e ativar o modo “não perturbe ao dirigir” disponível na maioria dos smartphones. Caso seja necessário atender uma ligação ou responder a uma mensagem, o ideal é parar em local seguro.
