A Primeira Aeronave Supersônica do Brasil
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva fez história nesta quarta-feira ao batizar o caça F-39E Gripen, montado no Aeródromo Embraer em Gavião Peixoto, São Paulo. Esta é a primeira aeronave do tipo produzida no Brasil, colocando o país em um grupo seleto de nações que conseguem desenvolver e fabricar caças de alta complexidade. O Brasil se torna, assim, o primeiro país da América Latina a dominar essa tecnologia avançada.
“Hoje, o céu do Brasil é palco de um momento histórico. Voei escoltado pelo primeiro Gripen produzido no Brasil. Um momento muito simbólico, que mostra um país que acredita em si mesmo, investe em tecnologia e reafirma sua soberania”, comentou o presidente Lula em suas redes sociais.
Investimentos e Tecnologia Nacional
A apresentação do F-39E Gripen faz parte do programa Caça FX-2, que envolve investimentos de aproximadamente R$ 28,5 bilhões previstos entre 2014 e 2033. Desses, R$ 10,5 bilhões estão vinculados ao Novo PAC, que abrangerá o período de 2023 a 2030. Esse programa contempla não apenas a produção de aeronaves, mas também a transferência de tecnologia para fortalecer a indústria nacional.
O vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, enfatizou a relevância deste projeto. “O presidente Lula tem fortalecido a indústria brasileira e a indústria da defesa está na vanguarda da inovação. Essa indústria é um seguro para a soberania nacional”, ressaltou durante a cerimônia em Gavião Peixoto.
Capacidades do F-39E Gripen
O caça F-39E Gripen, classificado como multiemprego, foi projetado para expandir a capacidade do Brasil em diversas áreas, incluindo controle aeroespacial, interdição, inteligência, reconhecimento, proteção de forças, defesa aérea e ataque ao solo. A produção da aeronave no Brasil é fruto de mais de um milhão de horas dedicadas a desenvolvimento, produção, testes e suporte, além de 600 mil horas de treinamento. Isso resulta de um contrato firmado com a Svenska Aeroplan AB (Saab).
A parceria entre a Embraer e a Saab prevê uma ampla transferência de tecnologia, englobando a capacitação de engenheiros e técnicos. Além disso, visa desenvolver a capacidade da indústria nacional para futuros projetos aeronáuticos, reduzindo a dependência de tecnologia externa.
Produção e Impacto na Indústria Nacional
Das 36 aeronaves contratadas no programa, 15 estão programadas para serem produzidas na planta da Embraer-Defesa em Gavião Peixoto. Esse empreendimento gera impactos significativos para a indústria nacional, já que muitos componentes estruturais da aeronave, como fuselagens dianteiras e traseiras, cone de cauda e freios aerodinâmicos, são fabricados pela Saab Aeroestruturas em São Bernardo do Campo (SP).
O avanço representado pelo F-39E Gripen não é apenas um marco tecnológico, mas também um passo importante para a soberania e independência do Brasil no setor de defesa, simbolizando um futuro promissor para a indústria aeronáutica nacional.